Mapegrout SV-R Fiber

----Mapegrout SV-R Fiber

Ремонт аэродромных и дорожных покрытий, где открытие движения транспорта требуется через 2-4 часа после укладки смеси;
Ремонт промышленных бетонных полов, бетонных полов в аэропортах, в торговых центрах и складских помещениях;
Ремонт бетонных дорожных покрытий, подверженных пешеходным нагрузкам;
Заполнение жестких швов между железобетонными элементами;
Монтаж бетонных столбов, дорожных знаков и ограждений.

Подробнее

Уточнить цену

Нужна помощь менеджера? Звоните по телефону +7 495 648-52-04

Описание

Ремонт аэродромных и дорожных покрытий, где открытие движения транспорта требуется через 2-4 часа после укладки смеси;
Ремонт промышленных бетонных полов, бетонных полов в аэропортах, в торговых центрах и складских помещениях;
Ремонт бетонных дорожных покрытий, подверженных пешеходным нагрузкам;
Заполнение жестких швов между железобетонными элементами;
Монтаж бетонных столбов, дорожных знаков и ограждений.

Свойства

Готовый к применению материал в виде сухой смеси, созданный на основе высокопрочных цементов, фракционированного песка и специальных добавок, содержащий полимерную фибру.
Металлическая фибра поставляется отдельно, и добавляется в материал при замешивании.
Материал может работать как с жесткой стальной фиброй Fibre R38, так и без нее.
При смешивании с водой образует не расслаивающуюся бетонную смесь с высокой текучестью, что позволяет её применять методом заливки в опалубку.
В затвердевшем состоянии Mapegrout SV-R Fiber представляет собой высокопрочный бетон, устойчивый к истиранию, обладающий высокой адгезией к стали и бетону, имеющий высокие показатели по морозостойкости и водонепроницаемости.

Нанесение

Приготовленную бетонную смесь заливают на подготовленную поверхность ремонтного участка без вибрирования, равномерно распределяя её по всей площади ремонтного участка с помощью ручного инструмента (шпателя, мастерка, гладилки). Заглаживание поверхности произвести сразу после разравнивания смеси.

Характеристики

Единица измерения	мешок 25 кг.
Наличие на складе	Москва
Склады производителя	Ступино,
Страна производитель	<">Россия
Вес	25 кг.
Основа	<>Цементная
Содержит фибру
Тип ремонтного состава	<>Наливной
Конструкционный ремонтный состав
Максимальная крупность заполнителя, мм	2,5
Фибронаполнитель	<>полимерный
Прочность на сжатие, МПа, 1 сут., не менее	50
Прочность на растяжение при изгибе, МПа, 1 сут., не менее	15
Прочность на растяжение при изгибе, МПа, 28 сут., не менее	20
Модуль упругости при сжатии (ГПа) ГОСТ 24452-80, 28 сут.	29
Прочность на сжатие, МПа, 28 сут., не менее	70
Адгезия к бетону, МПА, не менее	2
Марка по морозостойкости (второй метод), не ниже ГОСТ 10060.2-95, F	300
Марка по водонепроницаемости ГОСТ 12730.5-84, W	16
Срок годности, мес.	12
Толщина нанесения, от мм.	10
Толщина нанесения, до мм.	50

Способ применения

Дефектный участок следует оконтурить инструментом с алмазным диском перпендикулярно поверхности, на глубину как минимум 10 мм. Стенки должны быть вертикальными. Выбрать разрушенный бетон на глубину не менее 10 мм, используя легкий перфоратор, игольчатый пистолет. Основание должно быть ровным и шероховатым. Для хорошего сцепления на бетонной поверхности необходимо создать шероховатость, с углублениями до 5 мм. Основание должно быть очищено от краски, жира, масел, цементного молочка. Для идеальной очистки поверхности от грязи и пыли рекомендуется использовать сжатый воздух компрессора и воду под давлением от водоструйной установки.

Очистку арматуры от ржавчины произвести с помощью металлической щетки вручную или механизированным способом с помощью пескоструйной установки, в зависимости от объема обрабатываемой поверхности. При полном оголении арматуры, зазор между поверхностью и арматурой должен составлять не менее 20 мм. Перед заливкой смеси арматура должна быть обработана антикоррозийным составом Mapefer 1К, толщиной 2 мм. Подготовленную поверхность бетона тщательно увлажнить (избыток воды удалить губкой или сжатым воздухом).

Основание должно быть влажным, но не мокрым.

При выполнении работ в период низких температур основание должно быть прогрето до плюсовой температуры и защищено от замораживания.

Опалубка должна быть изготовлена из прочного водонепроницаемого материала, надежно закреплена, быть герметичной, исключать вытекание цементного молочка, выдерживать давление смеси в период заливки, разравнивания и окончания работ. Если опалубка изготовлена из материала впитывающего воду (дерево), то перед началом заливки, опалубка должна быть пропитана водой, чтобы исключить забор воды из смеси, что может привести к обезвоживанию смеси и как следствие к образованию трещин.

Документы

1144-mapegroutsvrfiber-ru 185,2 кб